9月4日起，沪宁沿江高铁进入满图试运行阶段。依据现在试运行的发展，估计沪宁沿江高铁将于9月底前具有注册条件。金坛行将首通高铁，句容站将构成一个集高铁、地铁以及城市客运于一体的归纳交通纽带……作为沪宁沿江高铁沿线重要的站点，金坛站、句容站不只充满了当地特征文明元素，也为“轨迹上的都市圈”添加了点位，让高铁通勤更像地铁。

  金坛站是沪宁沿江高铁的新建站，是金坛的第一座火车站。进入候车厅，正立面的飘带造型马上进入眼皮，画面是一幅气势恢宏的“大运河”。

  “金坛站在规划之初广纳定见，作为金坛刻纸的传承人，我很期望金坛刻纸的元素能够被吸纳进去，让南来北往的人都能看到金坛的这一艺术精品。”金坛刻纸国家级传承人杨兆群和记者说，由他策划并建议创造的刻纸长卷《大运河》作为规划元素在金坛站终究得以展示，“99.97米的刻纸长卷《大运河》创下了吉尼斯世界纪录，很侥幸著作能出现在金坛的高铁站内，展示金坛地域文明。”杨兆群说。

  据介绍，金坛站的“大运河”取用了杨兆群原著作中的江苏段画面，采用了铝板艺术雕琢方法，总长度136米，宽4.1米，合计126块。经过三维软件完结双曲面建模，现场BIM机器人放线定位，确保雕琢图形精准组装。

  “曾经乘坐高铁都是从南京、溧阳或许常州动身，金坛站离我家只要六七分钟的车程。”杨兆群和记者说，他一直在全国各地寻访民间剪纸老演员，用相机记录下老演员的日子和技艺，往后乘坐高铁去外地必定便利许多。

  秦淮河是南京的母亲河，句容站的装饰规划竟交融了秦淮河的元素。据悉，句容站以“道法天然、生态句容”为规划理念，表里装饰规划交融了茅山、秦淮河、宝华玉兰、福字等文明特征。

  记者了解到，秦淮河有南北两处源头，南源溧水河发源于南京市溧水区东庐山，北源句容河发源于句容市宝华山南麓，两河在南京市江宁区方山埭西北村汇组成秦淮河干流。也就是说，句容是秦淮河发源地之一。

  句容站站房修建屋面中部高起，两边悬挑杰出，恰似茅山古修建的飞檐形状，屋面在不同标高之间构成高侧窗系统，犹如层层波纹。进入句容站的一层候车大厅，展示在眼前的是以金色为装点的站房天顶，天顶轮廓线崎岖改变，宛如山峦凹凸堆叠源源不断，与外立面山水修建风格相照应。

  “我家住在南京的马群，常常往复江阴，现在又多了一种挑选。”南京市民吴峰说，从江阴回南京马群，今后能乘坐沪宁沿江高铁到句容站下来，再乘坐宁句城际回马群，能够大幅度节省时刻，也免去了到南京南站再转地铁的费事。

  在沪宁沿江高铁句容站，从西出站口出来能够直达宁句城际句容站的3号进口。据介绍，沪宁沿江高铁、宁句城际，以及规划中的扬马城际铁路在句容站交汇，与当地汽车站一起构成句容站纽带集疏运系统。

  通车后，从南京南站动身，14分钟可达句容，23分钟到金坛，“这个搭车时刻就跟在市区打了个车相同，我今后要参加高铁通勤族，‘打高铁’了。”家在金坛，作业在南京的李丽丽和记者说，她在南京奥体邻近上班，租房本钱很高，假如高铁票价在承受范围内，或许考虑“高铁+地铁”的通勤方法，“这样还能每天回家吃妈妈烧的菜，想想都很夸姣。”

  无需取票，快速检票，刷证即走，乘坐高铁或将跟地铁相同便利快捷。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨迹交通网的主干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路一起构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。现在，南京至上海间高铁出行首要依靠京沪高铁和沪宁城际铁路。多个方面数据显现，本年上半年，长三角铁路发送旅客逾3.7亿人次，日均发送旅客超200万人次。

  作为沪宁通道的第二条城际铁路，沪宁沿江高铁将承当沿线与沪宁间的城际客流，有用疏通缓解京沪高铁、沪宁城际铁路运力饱满的问题，满意持续增长的旅客出行需求。